Заказать звонок
 Ремонт грузовиков Sitrak

СТО Sitrak в Барнауле

Спецтехника SITRAK C7H (4x2, 6x2, 6x4, 8x4, 6x6, 8x8), HOWO T5G и другие.

Специализированная СТО, имеем сертификаты, обученный персонал по грузовым авто Sitrak.

Автосервис «Алтай-Аско-Транс» специализируется на комплексном обслуживании и ремонте грузовых автомобилей марки Sitrak (Ситрак). В основе работ — глубокое знание конструкции, применение фирменных запчастей и опыт механиков, современное обучение работников.

Модели Sitrak, которые ремонтирует наше СТО

  • C7H и C7M — магистральные седельные тягачи (двигатель WP12, 6×4).
  • C5H и C5G — шасси для самосвалов и бортовых платформ (WP7, 6×4 или 8×4).
  • G5H — облегчённая серия для региональных перевозок (4×2, двигатель WP10).
  • E5-версия — экологические модификации с двигателями, соответствующие нормам Евро 5.

Каждая из этих моделей имеет типовые узлы и требует специального подхода для диагностики и ремонта.

Виды работ по ремонту грузовиков

  1. Двигатель
    • Капитальный ремонт: расточка блока, замена поршневых колец, вкладышей.
    • Текущий ремонт: замена турбины, форсунок, ТНВД, клапанных направляющих.
    • Диагностика систем охлаждения и смазки.
  2. Трансмиссия и мосты
    • Ремонт коробок передач (механика, КПП-АМТ).
    • Ремонт задних ведущих мостов: замена дифференциальных шестерён, сальников.
    • Диагностика и настройка блоков управления АМТ.
  3. Ходовая часть и подвеска
    • Замена амортизаторов, пневмобаллонов, рессор.
    • Ремонт или замена рулевых тяг, рулевого редуктора.
  4. Тормозная система
    • Проверка и восстановление компрессоров, суппортов, тормозных камер.
    • Замена тормозных колодок, дисков, проверка АБС.

В «Алтай-Аско-Транс» доступны все виды ремонта Ситрака: от быстрой диагностики и замены расходников до капитальных работ по двигателям, КПП и ходовой части, а также другие работы. Регулярное техническое обслуживание и оперативное выявление первых признаков неполадок позволяют продлить работу грузовых автомобилей, снизить риск простоев и обеспечить безопасность на дорогах.

Частые признаки поломки

  • Повышенное выделение дыма (чёрный/синий/белый) из выхлопной трубы — проблемы с топливоподачей или моторным маслом.
  • Падение мощности, рывки при разгоне — забитые форсунки, неисправен датчик расхода воздуха.
  • Посторонние шумы — стук в моторе, свист турбины, скрежет в КПП.
  • Вибрации и дерганья на ходу — изношенные опоры двигателя, подвески или вращающиеся узлы.
  • Загораются лампы ABS, EPC, Check Engine на приборной панели — сбои электроники, ошибки CAN-шины.
  • Потёки масла или охлаждающей жидкости под машиной — проточки сальников, герметичность шлангов.
  • Неэффективное торможение, длинный тормозной путь — износ колодок, проблемы с компрессором или клапанами.

Чаще всего ломаются у Sitrak

  • Топливная система: форсунки, ТНВД, трубопроводы высокого давления.
  • Турбонагнетатель: износ лопаток, закоксованность, задира град.
  • Пневмосистема подвески: лопнувшие баллоны, изношенные клапаны.
  • Электроника: датчики давления масла, температуры охлаждающей жидкости, неисправности ABS.
  • Коробка передач AMT: износ синхронизаторов, проблемы с актуаторами.
  • Рулевое управление: люфт в редукторе, стук в шарнирах.

01 Какие сроки ремонта КПП и редукторов Европейских и Китайских грузовиков

Всё зависит от характера неисправности и загруженности грузового СТО . В среднем, диагностика может занять от нескольких часов до дня, а сам ремонт — от нескольких часов до нескольких дней, включая время на заказ и доставку необходимых запчастей. 

02 Как быстро приходят запчасти

Сроки поставки запчастей могут сильно отличаться в зависимости от их наличия на складе и региона.

03 Как часто проводить осмотр грузового автомобиля

Рекомендуется регулярное обслуживание и замена трансмиссионного масла каждые 150 000 км или в соответствии с рекомендациями производителя. 
Для получения точной информации о сроках ремонта конкретной неисправности рекомендуется обратиться в Грузовое СТО и уточнить детали, предоставив информацию о модели грузовика и характере поломки.

В нашем СТО мы выполняем не только ремонт грузовиков SCANIA, но и ремонт других марок грузовиков, а также у нас есть грузовая автомойка, грузовой техосмотр.

Стоимость

от 3600р нормочас
Что входит в нормочас?

Учитываем все работы над вашим грузовиком по внутренней системе нормочасов. С которой можно заранее ознакомиться у мастера приёмщика работ.

Фотогалерея

Больше фотографий о нашем СТО смотрите в нашей фотогалерее

Отзывы
Виктор Субботин

Хороший, вежливый персанал, качественно проводят ремонт техники. Цены приемлемые.

Назад
Выбор города
Выберите город
Сайт использует файлы Cookie, продолжая вы даете свое согласие на обработку своих персональных данных